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降楼价,新加坡居然靠的是无人驾驶!

2014-11-03 17:00 大数据实验室

所有人还在谈无人驾驶汽车会不会改变我们生活的时候,新加坡政府已经表态:我们要造无人驾驶城市了!


波士顿的市场研究机构Lux Research预计,到2030年无人驾驶汽车市场规模将达到870亿美元。公众对无人驾驶汽车的期待可谓是满怀希望,有心人还总结了一些实实在在的好处:


1、 你只管在想下车的地方下车,不需来浪费时间找车位;


2、 最开心的是,你从此可以省掉一笔可观的停车费;


3、 交通灯会大大减少,节约通勤时间;


4、 更多的城市空间被释放出来,房价有可能降;


5、 居住在离他们办公室更远、环境更好的地方;


6、 无人驾驶汽车的驾驶技术好于我们这些凡夫俗子;


7、 完全从开车的烦恼中解脱出来,你的自由时间更多了。


8、 随时远程call一台无人驾驶车接送你的亲友;


9、随时处理电子邮件等工作,工作效率提高,助你升职加薪!


。。。。。。


很快,这一切在新加坡就要变成现实了。


新加坡科技研究局以及陆路交通管理局最近签署了为期五年的合作备忘录,也成立了专门委员会来落实推行无人驾驶汽车城市计划,这个包括交通机构代表、国际知名专家、学者和业内人士的交通委员会由17人组成,委员会在未来两年内先完成引导无人驾驶车的研发工作,致力用5年的时间,率先把新加坡打造成全球更宜居的城市。



研究局和陆交局也在尝试探索自动驾驶的更多可能性,在自动道路系统、自动发动系统做更多的尝试,进一步改善新加坡公共交通服务系统。目前,由新加坡政府主导的、正在进行的无人车测试计划已经有好几个,譬如新加坡国立大学和麻省理工学院的“拼车概念”,让一批高尔夫球场车在道路上自动行驶,其中南洋理工大学的测试较为瞩目。


从去年9月开始,新加坡南洋理工大学和法国Induct科技公司合作,开始在南大校园内进行亚洲第一个无人驾驶电动车Navia运行测试,如果计划顺利,两年后这些无人驾驶电动车将会成为在校园内接送学生和员工的交通工具。款可站立8-10人的短程无人驾驶电动车Navia安装了先进的导航、定位与感应系统,能根据所设计的路线,以每小时20公里的速度行驶。在路口感应到有人过马路时,会自动停车以确保乘客与路面上其他人员的的安全。目前南大能源研究院与Induct科技公司,正在就提升自动车电池容量、可靠性以及加快充电速度等问题做深入的合作研发。



麻省理工学院一项针对新加坡交通压力的研究显示,如果全国应用无人驾驶,道路现有车辆将从原来的90万辆减少到30万。新加坡希望通过推广无人驾驶汽车计划,不仅能帮助提高居民生活水平,还能让拥挤的城市能够实现资源共享,减轻城市车载负担,节约公用资源和提高整个城市的运行效率,一句话就是把“科技让生活变得更加安全和高效”变成真实。展望未来,城市空间多了,不再拥挤了,新加坡的房价就会下降!


为保证项目顺利进展,陆交局也特批了一些公共交通网络的试点区域,给公众提供测试机会,而坐落在新加坡的波那维斯达的纬壹科技城,则成为了当地首个进行无人公共交通之地,明年就可以启动的小范围测试。


此外,预计到明年1月1日,生物科技园(Biopolis),启汇园(Fusionopolis)和媒体工业园(Mediapolis)这三个区域还会陆续投入使用,届时人人都可以申请被在这些道路进行测试。而在这之前,新加坡政府会针对各种安全措施展开评估工作,例如制定周详的安全程序,包括在任何时刻让司机介入操控车子,以及如何审核申请者有没有投保全面的第三者责任保险等等。



新加坡财政部兼交通部高级政务部长杨莉明表示,其实新加坡已经开始运用无人驾驶技术,东北地铁线、滨海市区线以及轻轨线都是使用无人驾驶列车,只不过这类交通工具只行驶于固定路线上。“假如无人驾驶交通工具能配合乘客需求,指示汽车前往任何地点,势必创造更多令人兴奋的可能性。”杨莉明相信,无人驾驶技术具备改变全球人们生活的潜能,例如上班族可在上班的途中阅读电邮,也可以随时载送年长者到诊所求诊,以及帮我们接孩子放学等等。


无人驾驶汽车改变我们的生活已经指日可待,汽车市场也将会迎来世纪大变阵。尽管,传统汽车厂商相继在无人驾驶汽车上作出新尝试:比如在早前召开的全球智能运输系统大会上,通用汽车展示了“超级巡航”(Super Cruise)系统,该系统可以让驾驶员暂时脱离方向盘和刹车踏板,而上汽则计划到2020年左右推出能在高速公路等结构化道路上安全行驶的无人驾驶汽车。但极有可能是,未来十年汽车界大赢家不是丰田,不是通用,也不是大众,而是拥有强大数据处理能力的谷歌。


目前,谷歌在无人驾驶汽车的研发上,已经配备了顶级的人才和科研实力,也正在为不少汽车厂商提供各种解决服务方案,包括处理行驶中的突发情况、识别路面上数百个目标,分析周边行人、车辆和建筑物等信息,谷歌强大的数据处理能力是传统汽车厂商无法企及的,也是对城市交通运输管理者所迫切需求的,与谷歌合作是大势所趋。


科技的力量不可估量,城市的一草一木,一车一楼,都能触发新的商机,无人驾驶汽车正在改变整个汽车界的商业逻辑,也在改变人们生活的憧憬,城市的形态、生活的选择,新加坡是一个新的起点。

(来源:二十一世纪商业评论)


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