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巴菲特:数亿人离了iPhone不能活 定价还是太低了

2018-09-01 07:36 人工智能机器人联盟

现年88岁的“股神”巴菲特在谈到其买入苹果公司股票的投资行为时称,他之所以喜欢这么做,是因为苹果品牌和生态系统的力量,而不是苹果短期财务业绩。



美国当地时间8月30日,是巴菲特88岁的生日,他在纽约的Smith & Wollensky牛排店与年度Glide慈善拍卖的中标者共进午餐,并接受了多家媒体采访。



在接受CNBC采访时,巴菲特称,旗下伯克希尔·哈撒韦公司自2012年以来首次回购自己的股票,并略微增持了苹果公司(AAPL.O)股票。

在被问及伯克希尔2018年二季度的持仓公布后,有没有买入更多苹果股票,巴菲特回答:“我们只买了一点点。”
伯克希尔在8月14日提交美国SEC的报告显示,2018年二季度增持了1238.82万股苹果股票,总持股达到2.519亿股,截至二季度末价值约为466亿美元。
8月2日,苹果成为美国首家市值突破1万亿美元的上市公司。根据FactSet的数据,伯克希尔现在是苹果第二大股东,所持股份目前价值约560亿美元。

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巴菲特说:“我不把重点放在(苹果公司)下一季度或次年的销售上。我关注的是,数以亿计的人,他们实际上是靠iPhone生活的。”



他认为,苹果的实际估值存在于消费者与苹果公司的深度关联里。对用户来说,相比iPhone的用途,iPhone“价格明显偏低”。
巴菲特还说:“我有一架飞机,花了我很多钱,大概一年100万美元。如果我使用iPhone——我经常使用iPad——如果我像我所有的朋友一样使用iPhone,我宁愿放弃这架飞机。”



不过,当被问到是否支持苹果公司投资特斯拉时,巴菲特说:“我会支持库克(苹果公司CEO)所做的一切,但我认为进入汽车行业是一个非常糟糕的主意。”他说,卖车“不是一件容易的事”,在汽车工业中打造长期的竞争优势远比科技行业更困难,在科技行业,能够借助速度、规模和渠道效应来保持对竞争者的领先优势。“在汽车工业中即使你赢了今年,也可能在来年的竞争中输掉。”巴菲特说,“汽车行业没有常胜将军。”

 
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